爬坡车道主要是为爬坡能力不足的慢车或载货汽车服务的，双向六车道以上的高速公路可以不设置爬坡车道。
爬坡车道主要是为爬坡能力不足的慢车或载货汽车服务的，双向六车道以上的高速公路可以不设置爬坡车道。
在高速上发生事故后，若车辆能移动，应将车停在（）。 A: 超车道 B: 行车道 C: 应急道 D: 慢车道
在高速上发生事故后，若车辆能移动，应将车停在（）。 A: 超车道 B: 行车道 C: 应急道 D: 慢车道
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（） A: 发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的 B: 飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车 C: MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车 D: 发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（） A: 发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的 B: 飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车 C: MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车 D: 发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
车起步后应由慢车道尽快驶入快车道。
车起步后应由慢车道尽快驶入快车道。
车起步后由慢车道尽快驶入快车道。() A: 正确 B: 错误
车起步后由慢车道尽快驶入快车道。() A: 正确 B: 错误
只有慢车，才在这站停；这列火车在这站停了；所以，这是一列慢车
只有慢车，才在这站停；这列火车在这站停了；所以，这是一列慢车
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车 A: 全速监控器（AllSpeedGovernor） B: 压降监控器（Pressure-dropgovernor） C: P3P储压器 D: 近进慢车电磁活门
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车 A: 全速监控器（AllSpeedGovernor） B: 压降监控器（Pressure-dropgovernor） C: P3P储压器 D: 近进慢车电磁活门
两辆列车一前一后行驶，慢车在前，速度为V，快车在后，速度为2V，慢车在快车前4S千米，两车之间的安全距离为S千米。当快车距离慢车S千米时，慢车走了多少千米？______ A: 2S B: 4S C: 3S D: 5S
两辆列车一前一后行驶，慢车在前，速度为V，快车在后，速度为2V，慢车在快车前4S千米，两车之间的安全距离为S千米。当快车距离慢车S千米时，慢车走了多少千米？______ A: 2S B: 4S C: 3S D: 5S
关于机动车行车道宽度的说法，错误的是以下哪个选项？（） A: 机动车道包括快车道和慢车道 B: 双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度 C: 富余宽度是指对向行驶两车厢之间的安全间隙、汽车轮胎到路面边缘的安全距离 D: 行车道的富余宽度与车速无关
关于机动车行车道宽度的说法，错误的是以下哪个选项？（） A: 机动车道包括快车道和慢车道 B: 双车道公路有两条车道，行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度 C: 富余宽度是指对向行驶两车厢之间的安全间隙、汽车轮胎到路面边缘的安全距离 D: 行车道的富余宽度与车速无关
推理“只有慢车，才在这站停；这列火车在这站停了；所以，这是一列慢车。”是有效的。
推理“只有慢车，才在这站停；这列火车在这站停了；所以，这是一列慢车。”是有效的。