升力的大小跟机翼面积无关。A.√B.×
错
举一反三
内容
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【单选题】1. 飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是 A. 机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大 B. 机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大 C. 机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大 D. 机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
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【单选题】在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数,用于低速飞行时。 A. 襟翼 B. 缝翼 C. 副翼
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小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是（）. A: 同样机翼面职的情况下，减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。 B: 同样机翼面积的情况下，加大机翼的相对厚度，提高升力系数。 C: 同样机翼面积的情况下，减小机翼的相对厚度，减小波阻。 D: 同样机翼面积的情况下，减小机翼的展长，提高临界马赫数。
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双凸形的机翼在正迎角下，对其升力说法错误的是（）. A: 机翼上表面产生吸力 B: 机翼下表面产生压力 C: 上下翼面的压力就是22 D: 下翼面正压力所贡献的升力大于上翼面吸力所贡献的升力
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机翼升力的大小主要取决于哪几个因素: A: 升力系数 B: 空气密度 C: 飞机相对于空气的运动速度 D: 机翼的面积 E: 气温的高低