电话闭塞法的闭塞区间为：（ ）
A: 相同运行方向两架相邻信号机间的区域
B: 相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域
C: 相邻两架出站信号机之间的区域
D: 相邻两架同方向的出站信号机之间的区域
A: 相同运行方向两架相邻信号机间的区域
B: 相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域
C: 相邻两架出站信号机之间的区域
D: 相邻两架同方向的出站信号机之间的区域
举一反三
- 不具备列车超速防护的固定闭塞区间是指（） A: 相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域 B: 相同运行方向两架相邻信号机间的区域 C: 不同运行方向两架相邻信号机间的区域 D: 不同运行方向两架相邻出站信号机间的区域
- 自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。 A: 同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间 B: 相对方向进站信号机机柱中心线间 C: 站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间 D: 相对方向出站信号机机柱中心线间
- 自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。 A: A站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间 B: B同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间 C: C相对方向出站信号机机柱中心线间 D: D相对方向进站信号机机柱中心线间
- 以同一运行方向上相邻两架信号机之间作为一条进路，一条进路内只允许一列车占用，这种闭塞方式称为（） A: 进路闭塞 B: 区段闭塞 C: 电话闭塞 D: 移动闭塞
- 智慧职教: 同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。