行车判断当越过停车标3个车门及以上时，电客车继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时，司机应及时车厢广播安抚乘客（）
举一反三
- 客车在站区内停车位置超出站台3个车门及以上时，司机不开门继续运行到前方站停车。
- 当越过停车标3个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择（）后退对位，司机应及时对车厢广播安抚乘客 A: SM B: AM C: RM D: NRM
- 电客车发生火灾时，司机应（） A: 向行调告知着火部位 B: 向行调告知火势大小 C: 向行调告知是否有人员伤亡 D: 利用客室广播对乘客进行安抚 E: 引导乘客使用车厢内灭火器进行灭火自救 F: 尽量维持电客车进站G．运行到站停车后立即打开车门和站台门H．做到先救物后救人
- 电客车发生火灾时，司机做法正确的是（） A: 运行到站疏散乘客时应降下受电弓，关闭主控钥匙 B: 司机应立即降下受电弓 C: 迫停在区间听从行调安排，并立即打开靠近疏散平台侧的车门 D: 发现隧道火灾时，应试图在电客车到达火源之前紧急停车不能及时停车，则必须开车通过火灾地点运行至前方车站报告行调
- 冲标距离＜3个车门：司机经行调同意后，司机根据具体情况选择（）后退对位，司机应及时对车厢广播安抚乘客 A: AM B: SM C: RM D: NRM