关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-03 发动机某个气缸压力过低，其余气缸压力均正常，其故障原因为（ ）。 A: 节气门全开 B: 压缩比低 C: 发动机转速过低 D: 该缸气门关闭不严 发动机某个气缸压力过低，其余气缸压力均正常，其故障原因为（ ）。A: 节气门全开B: 压缩比低C: 发动机转速过低D: 该缸气门关闭不严 答案： 查看 举一反三 发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。 A: 节气门全开 B: 该缸气门关闭不严 C: 压缩比低 D: 气门间隙过大 发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。 发动机气缸压力过低，从火花塞出滴入机油后压力值上升，证明（）磨损严重。 A: 活塞环和气缸壁 B: 气门油封 C: 气门和气门导管 D: 连杆轴承 气门间隙过大或过小都会造成气门关闭不严，气门漏气，气缸压缩压力下降，柴油机功率不足。( ) 气缸气密性检测中，压力时高时低,说明气门关闭不严。
