改变以下哪种参数设置，LKJ不会进入降级状态（）。
A: A车站号
B: B车次
C: C司机号
D: D交路号
A: A车站号
B: B车次
C: C司机号
D: D交路号
C
举一反三
- 改变以下哪种参数设置，LKJ不会进入降级状态（）。 A: A车站号 B: B车次 C: C司机号 D: D交路号
- 通常工作状态下，修改监控()任一参数时监控装置进入降级工作状态。 A: 交路号 B: 车站号 C: 车次 D: 计长 E: 本补
- 列车描述包括三部分内容：即（）车次号、司机号和列车号。 A: 车次号 B: 司机号 C: 列车号 D: 运行号
- （）比较两种车次号信息（GSM-R车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。 A: 计算机联锁 B: 轨道电路 C: 车站自律机 D: 信号机
- 车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和（）车次号），完成车次号校核功能。 A: 自动跟踪 B: 无线 C: 有线 D: 记录
内容
- 0
车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和自动跟踪车次号），完成车次号（）功能。 A: 校核 B: 记录 C: 更新 D: 写入
- 1
列车运行的车次号、目的地号、司机号及列车号可以设置、修改和删除。
- 2
CTC车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能（）
- 3
动车组在动车段（所）内调车时，以作为调车车次，司机应在机车综合无线通信设备上注册车次（） A: 司机号 B: 随车机械师号 C: 调车命令号 D: 车组号
- 4
监控装置不能进入监控状态或监控功能不正常的可能原因是（ ）。 A: 交路号或车站号非法 B: 监控记录插件故障 C: 信号故障 D: 地面数据问题