火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙应只少调整（），电极间隙多为（）mm。
A: 二次；0.2~0.4
B: 一次；0.6~0.7
C: 二次；0.6~0.7
A: 二次；0.2~0.4
B: 一次；0.6~0.7
C: 二次；0.6~0.7
举一反三
- 火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。 A: 0.2~0.4； B: 0.6~0.7； C: 0.6~0.7
- 火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。 A: 0.2~0.4； B: 0.6~0.7； C: 0.2~0.7
- 火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。 A: A0.2~0.4； B: B0.6~0.7； C: C0.2~0.7
- 火花塞电极间隙一般为( )，有的增大到1.0～1.2mm。 A: 0.3～0.4 B: 0.5～0.6 C: 0.7～0.9 D: 0.9～1.1
- 火花塞电极间隙0.6～0.7mm。