在列车的编组形式中“-”表示（）
A: 全自动车钩
B: 半永久牵引杆
C: 半自动车钩
A: 全自动车钩
B: 半永久牵引杆
C: 半自动车钩
B
举一反三
内容
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（）一般位于列车端部，用于与其它列车连挂。 A: 自动车钩 B: 半自动车钩 C: 半永久性牵引杆 D: 机械车钩
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CRH380BL型动车组头车车钩形式是（） A: 自动车钩 B: 半自动车钩 C: 半永久车钩
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南昌地铁2号线的列车编组方式为：+Tc—Mp1—M1=M2—Mp2—Tc+，以下描述正确的是（） A: “＝”为半自动车钩 B: “－”为半自动车钩 C: “+”表示全自动车钩 D: “－”为半永久车钩
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地铁车辆的车钩类型主要有（ ）、半自动车钩 、半永久牵引杆。
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成都地铁5号线地铁车辆为8辆编组，编组头尾端采用（ ），列车内部使用半（ ）。 A: 全自动车钩缓冲装置 B: 半自动车钩缓冲装置 C: 半永久钩缓装置