所属单位要按照专业分工负责、协同配合实施的原则确定车辆部门与（）的管理分界，并建立协同配合的检修维护机制。
A: A工务
B: B供电
C: C通信
D: D信息部门
A: A工务
B: B供电
C: C通信
D: D信息部门
举一反三
- 强化协同配合，建立省、市公司（）的工作机制。 A: 营销部牵头 B: 专业部门协同 C: 职责清晰 D: 管理到位
- 强化协同配合，横向上，加大（）等专业部门的协同配。 A: 安全生产\n B: 运维检修\n C: 营销服务\n D: 信息通信\n E: 人力资源
- 按照公司协调、专业归口、的工作模式，建立统一指挥、分工负责、部门联动、协调有序、反应灵敏、运转高效的应急工作机制（） A: 分管领导负责 B: 专业负责 C: 部门负责 D: 所属单位负责
- 事故信息的处置应当遵循（）的原则。 A: 协同配合、逐级负责 B: 快速高效、协同配合 C: 快速高效、协同配合、逐级负责 D: 快速高效、协同配合、分级负责
- 根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局与通信部门的管理分界：通过通信传输设备、通信数据网设备连接的，以通信传输设备、通信数据网设备与5T设备直接连接的端口或最后一个通信连接器为分界，端口（含）或连接器（含）至通信侧由（）负责。 A: 工务部门 B: 车辆部门 C: 电务部门 D: 通信部门