货车发生强热报警时，下列哪种处置方式是正确的：（）。
A: 立即确定车次并通知司机立即停车
B: 立即确定车次并通知司机按紧急制动停车
C: 确定车次安排列车在前方站停车
D: 通知前方车站加强监护注意列车运行状态
A: 立即确定车次并通知司机立即停车
B: 立即确定车次并通知司机按紧急制动停车
C: 确定车次安排列车在前方站停车
D: 通知前方车站加强监护注意列车运行状态
C
举一反三
- 发生烟火报警或火情时，司机、随车机械师和乘务人员要立即互相通知和联系，并进行相应的处置。当发生火情时，司机立即实施最大常用制动停车，并立即通知列车调度员或车站值班员（）
- 车站接到或发现危及运行列车行车安全的情况时，应立即呼叫列车司机，用语为（） A: ××（次）立即停车 B: ××（次），××站〔场〕通知，立即停车 C: ××（次）停车
- 列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后，须立即安排列车在前方站（）停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知车辆部门派员前往检查处理。 A: 正线 B: 侧线 C: 常用制动 D: 紧急制动
- 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在（）停车 A: 最近前方站 B: 终到站 C: 有停点站 D: 前方车站侧线
- 列车发生火灾、爆炸时，必须（） A: 减速运行 B: 前方站停车 C: 立即停车 D: 继续运行
内容
- 0
列车运行遇钢轨丢失，司机（ ）制动停车， A: 常用 B: 紧急 C: 立即
- 1
变更方向、车次的列车，在站停车时车站按变更后的车次应答。
- 2
自动闭塞区段接到前方列车被迫停车信息，接到报警信息(LBJ)，立即紧急停车，停车后联系列车调度员（车站值班员），按其指示办理。
- 3
列车运行方向错误或自动站间闭塞、半自动闭塞区段未与前方站办妥闭塞时，列车运行方向正确时，车站值班员确认具备列车运行条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机（） A: 不得运行 B: 立即停车 C: 请求救援 D: 继续运行
- 4
基础制动装置故障抱死车轮不缓解时，司机应（）。 A: 减速运行 B: 维持运行 C: 立即停车 D: 前方站停车