智慧职教: 在机车回送CRH1时,当列车管路压力降至低于( )时,则打开安全环路,从而施加紧急制动。
500kPa
举一反三
- 智慧职教: CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至( )时将会实施紧急制动。
- 智慧职教: 机车救援回送(牵引)CRH1时使用( )车钩连挂。
- 半车开关主要涉及一下那几条列车线() A: 所有制动施加环路 B: 所有制动缓解环路 C: 所有停放制动施加环路 D: 所有停放制动缓解环路 E: 紧急制动环路 F: 紧急制动缓解环路
- 当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。 A: 缓解柱塞阀 B: 重联柱塞阀 C: 变向阀 D: 滤尘止回阀
- 半车开关主要涉及以下几条列车线() A: 所有制动施加环路 B: 所有停放制动缓解环路 C: 所有制动缓解环路 D: 紧急制动环路
内容
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机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。 A: 460 B: 450 C: 430 D: 420
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智慧职教: 机车无动力回送时,制动管将调整后的空气压力充入总风缸。
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智慧职教: 在对CRH1进行升弓操作时,当命令受电弓升弓,且主风缸管路的压力低于( )时,辅助压缩机即启动。
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在长大下坡道,列车制动后当运行速度下降至再次制动能够保证列车管充满风时,方可缓解。
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智慧职教: 当CRH1需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于( )。