根据《城市道路交通规划设计规范》规定，（）的公共交通路网的密度应达到3~4km/k㎡。
A: 在市中心区规划
B: 城市边缘地区
C: 市区公共汽车
D: 电车主要线路
A: 在市中心区规划
B: 城市边缘地区
C: 市区公共汽车
D: 电车主要线路
举一反三
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于公共交通的表述不正确的是（）。 A: 在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到2.5～5km/km B: 在城市边缘地区应达到2～2.5km/km C: 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12km D: 在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到3～4km/km E: 快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于公共交通的表述不正确的是（）。 A: 在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到2.5～5 km/km2 B: 在城市边缘地区应达到2～2.5 km/km2 C: 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12 km D: 快速轨道交通的线路长度不宜大于35 min的行程 E: 在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到3～4 km/km2
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到（）/km A: 2～2.5km B: 3～4km C: 8～12km D: 2.5～3km
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到（）/km2。 A: 2～2.5km B: 3～4km C: 8～12km D: 2.5～3km
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。 A: 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车 B: 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 C: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车 D: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车 E: 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地