大型高速运输机如何防止的荷兰滚运动发生?
A: A:在方向舵操纵系统中安装偏航阻尼器
B: B:采用上反角
C: C:采用后掠角
D: D:采用差动副翼
A: A:在方向舵操纵系统中安装偏航阻尼器
B: B:采用上反角
C: C:采用后掠角
D: D:采用差动副翼
举一反三
- 大型高速运输机如何防止的荷兰滚运动发生? A: A:在方向舵操纵系统中安装偏航阻尼器 B: B:采用上反角 C: C:采用后掠角 D: D:采用差动副翼
- 偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统，该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动，它操作哪一舵面？（） A: 副翼 B: 升降舵 C: 方向舵 D: 水平安定面
- 偏航阻尼功能控制（）舵面 A: 升降舵 B: 副翼 C: 方向舵 D: 安定面
- 为了解决副翼偏转后两边机翼阻力不平衡可能导致的“副翼反向偏航”问题，可以采取的措施包括（） ①采用“差动副翼”。 ②采用“阻力副翼”。 ③采用“方向舵—副翼互连弹簧”。 ④采用“修正片”。 A: A①②③ B: B①②③④ C: C①③④ D: D②③
- 为了解决副翼偏转后两边机翼阻力不平衡可能导致的“副翼反向偏航”问题，可以采取的措施包括（） ①采用“差动副翼”。 ②采用“阻力副翼”。 ③采用“方向舵—副翼互连弹簧”。 ④采用“修正片”。 A: ①②③ B: ①②③④ C: ①③④ D: ②③