固定轴距过大时有以下害处：1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。
错
举一反三
内容
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车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象。（）
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轮对内侧距应保证（） A: 在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗 B: 应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨 C: 安全通过道岔 D: 以上全是
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护轨是在基本轨内侧增设的平行的钢轨,以帮助卡住轮缘内侧.车轮轮对横向游动被限制在基本轨和护轨的槽内,用于控制车轮的轮缘，使之进入设定的轮缘槽内，防止与叉心碰撞（）
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【单选题】当轮对的一个车轮轮缘紧贴钢轨作用边时，另一个车轮轮缘与钢轨作用边之间就留有一定的空隙，此空隙称为()。 A. 轮对宽 B. 轴距 C. 轨距 D. 游间
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车辆的车轮轮缘顶部高于轨面时称（）