当某列电动列车在在运营中因突发故障而无法自行运行时，一般就需要有另一列完好列车或特种车辆对其进行救援。以（）的运行方式，使故障车辆脱离正线，以保证正线运营畅通，这种形式的连接就称为（）。
A: 顶
B: “顶”或“拖”
C: 单车连挂
D: 多车连挂
A: 顶
B: “顶”或“拖”
C: 单车连挂
D: 多车连挂
举一反三
- 当某列电动列车因故障无法自行运行时，一般由救援列车只采用“顶”的运行方式，使故障列车脱离正线（）
- 列车故障救援是指当城轨列车在正线运行发生车辆故障且故障无法排除时,还能凭自身动力清出正线线路,迅速地被拖离所在路线的情况。( )
- 下列关于多车连挂常用救援方式说法正确的是？ A: 拖拉式就是在列车连挂前，救援车在目标方向的后方，故障车在前方，由救援车施加牵引力后推故障车 B: 拖拉式就是在列车连挂后，救援车在目标方向的前方，故障车在后方，由救援车施加牵引力后拖拽故障车 C: 任何车辆都可以参加多车连挂救援 D: 多车连挂救援方式只有拖拉式
- 救援列车与故障列车连挂后，必须以（）模式运行。 A: AM B: CM C: RM D: NRM
- 救援时，救援列车以RM模式进入故障车所在位置前15m停车待令，听候故障列车司机的指挥连挂。