汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可以使轮胎与地面的接触面积增加，对路面的单位压力，使滚动阻力，附着系数（）
A: 增加；增加；减小
B: 增加；减小；增加
C: 减小；减小；增加
D: 减小；增加；减小
A: 增加；增加；减小
B: 增加；减小；增加
C: 减小；减小；增加
D: 减小；增加；减小
C
举一反三
- 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可以使（），从而提高其通过性能（） A: 附着系数增加 B: 滚动阻力减小.附着系数增加 C: 滚动阻力减小 D: 滚动阻力增大.附着系数减小
- 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。 A: 附着系数增加 B: 滚动阻力减少 C: 滚动阻力增加，附着系数减少 D: 滚动阻力增加
- 后期城市，道路逐渐被硬质化路面覆盖，会导致不透水面积（ ），径流量（ ）。 A: 增加、增大 B: 增加、减小 C: 减小、增加 D: 减小、减小
- 汽车在硬路面上行驶，气压低，轮胎变形大，使轮胎与地面接触面积增大,单位面积压力下降，地面变形小，使滚动阻力系数相应减小。
- 汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（） A: 轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小 B: 轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大 C: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小 D: 轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
内容
- 0
在对流层内大气的温度和压力随着高度增加而()。 A: 增加，增加 B: 减小，减小 C: 增加，减小 D: 减小，增加
- 1
低速气流流经扩张管道时，速度____，压力_____。 A: 增加，增加 B: 增加，减小 C: 减小，增加 D: 减小，减小
- 2
绝热节流后，压力（ ），熵值（ ），焓（ ） A: 增加 不变 减小 B: 减小 增加 不变 C: 不变 增加 减小 D: 减小 增加 减小
- 3
① ζB不变，ζA↑，h1___ ,(h1-h2) ___ ；② ζA不变，ζB↑，h1__,(h1-h2)___。[img=710x279]1802e4621e2555c.png[/img] A: 减小 ，减小 ，增加，增加 B: 减小 ，减小 ，增加，减小 C: 减小 ，减小 ，减小 ，减小 D: 增加，增加 ，减小 ，减小
- 4
刚度增加时，固有频率（）；质量增加时，固有频率（）。 A: 减小增加 B: 减小减小 C: 增加增加 D: 增加减小