在城市土地利用规划阶段引入交通需求管理概念，通过对土地利用的合理规划配置，综合控制城市各行业在不同区域的发展规模，实现出行需求在空间上合理分布。这种交通需求管理手段属于出行的哪一阶段
A: 出行产生阶段
B: 出行分布阶段
C: 出行方式选择阶段
D: 出行路径和时间选择阶段
A: 出行产生阶段
B: 出行分布阶段
C: 出行方式选择阶段
D: 出行路径和时间选择阶段
举一反三
- 在城市土地利用规划阶段引入交通需求管理概念，通过对土地利用的合理规划配置，综合控制城市各行业在不同区域的发展规模，实现出行需求在空间上合理分布。这种交通需求管理手段属于出行的哪一阶段？（ ）
- 下列交通需求管理措施可以在出行方式选择阶段实施的是（ ）。 A: 交通信息和路线导行 B: 替代出行 C: 停车换乘 D: 改变工作时间
- 下列交通需求管理措施可以在出行方式选择阶段实施的是（）。 A: 提供交通信息和路线导行 B: 替代出行 C: 停车换乘 D: 改变工作时间
- 应对城镇化后半场，《城市综合交通体系规划标准》将交通需求管理纳入城市交通体系协调，规定城市应综合利用法律法规、经济、行政等交通需求管理手段，合理调节交通需求的总量、时空分布和方式结构，引导小客车、摩托车等个体机动化交通合理出行，提高步行、自行车、城市公共交通方式的出行比例。
- 下列交通需求管理措施可以在出行方式选择阶段实施的是（）。 A: A提供交通信息和路线导行 B: B替代出行 C: C停车换乘 D: D改变工作时间