当汽车左右驱动轮存在转速差时，差速器分配（）转矩给转速较慢的车轮。
A: 较小
B: 较大
C: 相等
D: 零
A: 较小
B: 较大
C: 相等
D: 零
举一反三
- 差速器将两个驱动轮装在同一轴线上，当左右轮转速要求不以致时，差速器分别以（）转速驱动车轮，从而保证车轮处于（）状态。
- 差速器当左、右驱动轮存在转速差时，差速器分配给慢转驱动轮的转矩( )快转驱动轮的转矩。 A: 两倍于 B: 大于 C: 等于 D: 小于
- 下列属于普通行星齿轮式差速器的特点的是（） A: 无论左、右驱动车轮转速是否相等，而转矩总是平均分配的，即差速不差力 B: 当机械一侧驱动车轮打滑时，转矩能传给不滑转的驱动车轮 C: 差速器的结构中包含差速锁 D: 差速器的内摩擦力矩比较大，从而使左右轮的力矩分配跟转速相对应
- 左右驱动车轮转速不同时，由差速器消除转速差。
- 汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。 A: 使左右轮产生一定的转速差 B: 汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差 C: 使驱动轮产生减速增矩的差别 D: 减少前后驱动车轮的运动干涉