高速铁路隧道应改善轨道结构，使机车具有良好的空气动力学特性的形状，提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 中国大学MOOC: 高速铁路隧道应改善轨道结构，使机车具有良好的空气动力学特性的形状，提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。
- 智慧职教: 改善轨道结构，提高洞内列车运行的稳定性和舒适度，是减小高速列车通过隧道时空气动力学效应的一种有效对策。
- 其他降低微气压波的措施有:1、利用斜井、竖井;2、做带有开口的防护棚;3、隧道壁面的措施。洞内设施尽量隐蔽设置,使隧道表面平整()。减少列车运行时的阻力对设施的破坏;4、改善轨道结构。提高洞内列车运行的稳定性和舒适度;5、车辆方面的措施。采用密闭车辆,使动车组或机车的外形具有良好的空气动力学特性的形状。
- 高速铁路桥涵设备应具有足够的____、良好的动力性能及____,满足轨道稳定性、平顺性要求,满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
- 桥涵设备应具有足够的刚度、良好的（）及（），满足轨道（）、（）要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。 A: 动力性能 B: 耐久性 C: 稳定性 D: 平顺性