为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法（）项是不正确的。
A: 采用密封车辆
B: 尽可能减少隧道有效净空面积
C: 减少车辆横断面积
D: 在洞口增设缓冲结构
A: 采用密封车辆
B: 尽可能减少隧道有效净空面积
C: 减少车辆横断面积
D: 在洞口增设缓冲结构
举一反三
- 为降低隧道空气动力效应的影响，可以采取的工程措施有，扩大隧道横断面、减小阻塞比及（）。 A: 设置洞口缓冲结构 B: 降低车速 C: 扩大洞口面积 D: 增加明洞
- 下列不属于减少隧道空气动力效应的工程对策的是（）。 A: 减小阻塞比 B: 设置洞口缓冲结构 C: 增大阻塞比 D: 采用流线型车头
- 在隧道构造措施中,能降低空气动力学效应的措施包括( ) A: 设置缓冲段 B: 设置横洞 C: 增加隧道断面面积 D: 设置竖井
- 某铁路隧道横断面积85平米,按横断面积分类属于下面哪一项?( ) A: 极小断面隧道 B: 小断面隧道 C: 中等断面隧道 D: 大断面隧道
- 高速列车通过隧道时，为减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应，要设计（） A: 缓冲结构 B: 新型洞门 C: 大净空隧道断面 D: 长大隧道