飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？
A: ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B: FAC（飞行增稳计算机）
C: 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D: 不确定
A: ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B: FAC（飞行增稳计算机）
C: 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D: 不确定
举一反三
- 飞行管理和引导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？（）
- 作为特征速度，最小速度和最大速度（） A: 由FMGC计算给FAC（飞行增稳计算机），实现偏航稳定 B: 由FMGC（性能数据库）选出，用于飞行引导 C: 由FACl 和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上
- 作为特征速度，最小速度和最大速度：（）. A: 由FMGC计算给FAC（飞行增稳计算机），实现偏航稳定。 B: 由FMGC（性能数据库）选出，用于飞行引导。 C: 由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上。
- 系统-自动飞行自动飞行系统计算机包括（） A: FMGC 和升降舵副翼计算机（ELAC） B: FMGC 和扰流板升降舵计算机（SEC） C: FMGC 和飞行增稳计算机（FAC） D: 升降舵副翼计算机（ELAC）和扰流板升降舵计算机（SEC）
- 飞行管理系统是以（）系统为核心 A: 飞行管理计算机 B: 飞行控制 C: 大气数据和惯性基准 D: 自动飞行