单选题下列能有效减小车辆部分高频共振加速度的是？
A: 降低轮胎刚度
B: 降低非悬挂质量
C: 提高轮胎气压
D: 降低弹簧刚度
A: 降低轮胎刚度
B: 降低非悬挂质量
C: 提高轮胎气压
D: 降低弹簧刚度
举一反三
- 关于车身与车轮双质量系统的表述，正确的是：（） A: 轮胎质量越小，车轮部分固有频率反而越大 B: 降低轮胎质量，行驶中有利于提高汽车附着性能 C: 轮胎刚度越小，车轮部分固有频率也越小 D: 降低轮胎刚度可有效降低车轮共振加速度
- 关于车身与车轮双质量系统的表述，正确的是： A: 提高轮胎质量，行驶中有利于提高汽车附着性能 B: 降低轮胎刚度可有效降低车轮共振加速度 C: 第一主频接近车身固有频率且小于第二主频 D: 第二主频接近车轮固有频率且大于车身固有频率
- 关于车身与车轮双质量系统的表述，正确的是： A: 轮胎质量越小，车轮部分阻尼比反而越大 B: 轮胎刚度越小，车轮部分阻尼比反而越大 C: 降低胎压能够降低车轮共振加速度 D: 第一主频接近车轮固有频率且小于第二主频
- 焊接残余应力会使得结构（ ）。 A: 变形增大，刚度降低 B: 变形增大，刚度提高 C: 变形减小，刚度提高 D: 变形减小，刚度降低
- （）对轮胎的侧偏刚度影响很小。 A: 轮胎气压 B: 汽车驱动力 C: 汽车行驶速度 D: 轮胎形状