关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 路面附着系数小于同步附着系数时，汽车的（ ）抱死。 路面附着系数小于同步附着系数时，汽车的（ ）抱死。 答案： 查看 举一反三 如果同步附着系数不等于路面附着系数，则前轮或后轮不抱死的制动强度总是小于路面附着系数 汽车制动时，若路面附着系数大于同步附着系数，则（ ） 具有固定比值前、后制动器制动力的汽车，使前、后车轮同时抱死的路面附着系数称为（ ）附着系数。 关于利用附着系数，正确的说法是（ ）。 A: 利用附着系数就是制动强度 B: 利用附着系数就是同步附着系数 C: 利用附着系数就是路面附着系数 D: 利用附着系数大于制动强度 同步附着系数说明：前后制动器制动力分配为固定比值的汽车，只有在同步附着系数的路面上制动时，才能使前后车轮同时抱死。
