汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。
错
举一反三
- 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。 A: 附着系数增加 B: 滚动阻力减少 C: 滚动阻力增加，附着系数减少 D: 滚动阻力增加
- 在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
- 汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。
- 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可以使（），从而提高其通过性能（） A: 附着系数增加 B: 滚动阻力减小.附着系数增加 C: 滚动阻力减小 D: 滚动阻力增大.附着系数减小
- 汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（
内容
- 0
影响滚动阻力系数的因数（）。 A: 路面种类 B: 轮胎的结构和材料 C: 汽车行驶速度 D: 轮胎气压
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汽车在松软路面上行驶的阻力有：（）。
- 2
汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
- 3
汽车在松软路面上行驶的阻力有（ ）。 A: 空气阻力 B: 滚动阻力 C: 坡度阻力 D: 加速阻力
- 4
轮胎滚动阻力就是汽车行驶中的滚动摩擦力