铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（）
A: ①《铁路运输安全管理条例》
B: ②《铁路技术管理规程》
C: ③《铁路货车厂修规程》
D: ④《铁路货车段修规程》
A: ①《铁路运输安全管理条例》
B: ②《铁路技术管理规程》
C: ③《铁路货车厂修规程》
D: ④《铁路货车段修规程》
举一反三
- 为了满足铁路运输提速、重载的要求，体现的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，特制定总则（） A: 新材料 B: 新技术 C: 新工艺 D: 新结构
- 参加国际联运的中方铁路货车，须符合《铁路货车运用维修规程》和《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”的规定及中方与外方铁路间（）的货车技术交接条件。
- 铁路货车（）的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修，对辅修铁路货车定期检修，维护运用铁路货车使用的基本性能。 A: 站修 B: 厂修 C: 段修 D: 辅修
- 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
- 国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消（）修程。 A: 临修 B: 辅修 C: 段修 D: 不确定