双级触点式调节器能调控两级电压，适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中，调节器一般多工作在第一级电压调节状态。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
举一反三
- 中国大学MOOC: 双级触点式调节器能调控两级电压，适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中，调节器一般多工作在第一级电压调节状态。
- 汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。 A: 双级式电压调节器 B: 具有灭弧系统单级电压调节器 C: 晶体管式调节器 D: 集成电路调节器 E: 计算机控制硅整发电机励磁电路
- 双级式电压调节器与单级式电压调节器相比（）。 A: 触点工作寿命长 B: 电压稳定性好 C: 电流稳定性好 D: 使用转速高
- 汽车交流发电机调节器的电压调节原理与调节方法是什么?
- 如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。 A: 为零 B: 不变 C: 升高 D: 降低