喷油器安装位置：上端由插片锁止在供油架上，下端靠供油架预置弹性压装在进气歧管进气门附近
√
举一反三
- 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。 A: 150kPa B: 200kPa C: 300kPa D: 400kPa
- 顶置气门式配气机构的进、排气门（）。 A: 安装在气缸体上 B: 安装在气缸盖上 C: 进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上 D: 进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上
- 进行气缸压力测试时，气缸压力表应接在哪个位置？（） A: 进气门 B: 排气门 C: 火花塞 D: 进气歧管
- 多点喷射系统的喷油器安装在各缸进气歧管处
- 单点燃油喷射系统的喷油器安装在( )上。 A: 进气歧管 B: 进气总管 C: 气缸盖
内容
- 0
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上 A: 进气总管 B: 进气歧管 C: 气缸体 D: 排气管
- 1
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（ ）上。 A: 气缸盖 B: 气缸体 C: 进气歧管 D: 进气总管
- 2
在进气冲程终了活塞到达上止点时, 进排气门分别处于什么状态? A: 进气门开启，排气门关闭 B: 进气门开启，排气门开启 C: 进气门关闭，排气门开启 D: 进气门关闭，排气门关闭
- 3
进、排气门在排气上止点时( )。需考虑配气气门重合情况 A: 进气门开,排气门关; B: 排气门开,进气门关; C: 排气门全关; D: 进、排气门叠开
- 4
多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。 A: 进气总管 B: 进气歧管 C: 气缸盖 D: 气缸体