下列关于飞机升力的说法中错误的是()。
A: 机翼上翼面的流速比下翼面的流速快
B: 机翼上翼面的静压比下翼面的静压低
C: 机翼上翼面比下翼面的静压大
D: 上下翼面形成的压力差称为作用在机翼上的空气动力。
A: 机翼上翼面的流速比下翼面的流速快
B: 机翼上翼面的静压比下翼面的静压低
C: 机翼上翼面比下翼面的静压大
D: 上下翼面形成的压力差称为作用在机翼上的空气动力。
举一反三
- 飞机大速度平飞时，双凸翼型机翼表面气动力的特点是（） A: A上下翼面均受吸力 B: B上下翼面均受压力 C: C上翼面受吸力，下翼面受压力 D: D上翼面受压力，下翼面受吸力
- 机翼的上翼面比下翼面、前缘比后缘光滑度要求高，这是因为（）。 A: 工艺性要求 B: 增加升力 C: 结构要求 D: 气动力要求
- 关于机翼上的增升装置说法正确的是（） A: 每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面 B: 每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面 C: 每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
- 关于机翼上的增升装置说法正确的是（） A: A每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面 B: B每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面 C: C每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面
- 机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。