进行预设模式操作的时机说法正确的是（）。
A: 列车进站前或站台区域手动降级至RM模式时，进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业。
B: 列车需手动降级至RM模式出站时，列车越过出站信号机二十米后停车进行最高预设模式操作。
C: 列车在区间时，需手动降级至RM模式时，应在降级至RM模式后，运行至下一站进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业。
D: 救援列车接近故障车需降级至RM模式运行时，应在降级至RM模式后，立刻进行最高预设模式操作。
E: 列车出厂前，在出厂信号机前将预设模式设置为最高
A: 列车进站前或站台区域手动降级至RM模式时，进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业。
B: 列车需手动降级至RM模式出站时，列车越过出站信号机二十米后停车进行最高预设模式操作。
C: 列车在区间时，需手动降级至RM模式时，应在降级至RM模式后，运行至下一站进站对标停妥后先进行最高预设模式操作，再开关门作业。
D: 救援列车接近故障车需降级至RM模式运行时，应在降级至RM模式后，立刻进行最高预设模式操作。
E: 列车出厂前，在出厂信号机前将预设模式设置为最高
举一反三
- 列车行车过程中可以对最高预设模式进行操作。
- 在入场信号机前停车后没列车司机将驾驶模式转至（）模式 A: CBTC B: RM C: EUM D: 手动驾驶
- 救援列车与故障列车连挂后，救援列车运行（） A: 以RM/NRM模式 B: 以AM/SM模式 C: 仅允许以NRM模式 D: 仅允许以RM模式
- 下列关于CBTC模式下，RM与ATPM间转换说法正确的是（）。 A: 当列车以ATPM驾驶模式从正线驶入转换轨时，ATPM可确保列车安全地停在转换轨上。 B: 当列车以RM模式从车辆段运行至转换轨，通过转换轨上的一组MTIB信标，对列车定位进行初始化并校准编码里程计。 C: 从RM切换至ATPM：当ATPM可用时列车将自动转换至ATPM模式。 D: 在正线上，列车须处于停稳状态；如果RM灯点亮，经行调授权后，司机按压RM按钮。 E: 在车辆段入口，当列车时速低于25km/h，司机可按压RM按钮，以将驾驶模式转换至RM模式。
- 列车前方为引导信号时，列车需在什么模式下运行（） A: RM B: SM/CM C: AM D: NRM