午高峰期间，站点接到骑手电话，反馈说电动车在半路坏了，餐品无法送出，站长可以采取的措施是（）。
A: 让骑手先设法修好车辆，再继续送餐
B: 让骑手推着车子回站点，然后换车送餐
C: 立刻安排就近骑手转单配送，同时电话联系客户说明情况，取得客户谅解
D: 直接对该骑手的订单标记异常
A: 让骑手先设法修好车辆，再继续送餐
B: 让骑手推着车子回站点，然后换车送餐
C: 立刻安排就近骑手转单配送，同时电话联系客户说明情况，取得客户谅解
D: 直接对该骑手的订单标记异常
举一反三
- 骑手送餐的过程中上报发生事故，不能继续送餐，骑手对餐品无需负责
- 只要骑手在送餐过程中遭受投诉，站长就要多在晨会上批评骑手，处罚骑手。
- 某站长接到骑手电话，骑手说发生电动车追尾小轿车轻微事故，该站长可以（）。 A: 告诉骑手找机会溜之大吉，则不用承担责任 B: 让骑手自行报警和联系保险公司解决 C: 让附近的骑手聚集过去帮忙，以免该骑手吃亏 D: 第一时间报警和联系保险公司，并立刻亲自前往现场。安抚骑手和车主，作为一站之长，配合交警做好善后工作。帮助骑手进行保险理赔，保护骑手利益
- 某骑手送餐时遇到客户恶意投诉，心情郁闷，作为站长可以做的是（）。 A: 从后台找到该客户联系方式，电话联系要求客户给骑手道歉 B: 亲自去与客户面谈，要求客户取消投诉 C: 建立完善的反馈机制和管理制度，让骑手有问题能找到上报渠道。同时与骑手一对一谈心安抚，讲解应对此类客户的技巧 D: 若骑手没有过激反应，则不必关注
- 骑手人数配置逻辑是？（） A: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/30） B: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/派单率）/30 C: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/40）