午高峰期间，站点接到骑手电话，反馈说电动车在半路坏了，餐品无法送出，站长可以采取的措施是（）。
A: 让骑手先设法修好车辆，再继续送餐
B: 让骑手推着车子回站点，然后换车送餐
C: 立刻安排就近骑手转单配送，同时电话联系客户说明情况，取得客户谅解
D: 直接对该骑手的订单标记异常
A: 让骑手先设法修好车辆，再继续送餐
B: 让骑手推着车子回站点，然后换车送餐
C: 立刻安排就近骑手转单配送，同时电话联系客户说明情况，取得客户谅解
D: 直接对该骑手的订单标记异常
C
举一反三
- 骑手送餐的过程中上报发生事故，不能继续送餐，骑手对餐品无需负责
- 只要骑手在送餐过程中遭受投诉，站长就要多在晨会上批评骑手，处罚骑手。
- 某站长接到骑手电话，骑手说发生电动车追尾小轿车轻微事故，该站长可以（）。 A: 告诉骑手找机会溜之大吉，则不用承担责任 B: 让骑手自行报警和联系保险公司解决 C: 让附近的骑手聚集过去帮忙，以免该骑手吃亏 D: 第一时间报警和联系保险公司，并立刻亲自前往现场。安抚骑手和车主，作为一站之长，配合交警做好善后工作。帮助骑手进行保险理赔，保护骑手利益
- 某骑手送餐时遇到客户恶意投诉，心情郁闷，作为站长可以做的是（）。 A: 从后台找到该客户联系方式，电话联系要求客户给骑手道歉 B: 亲自去与客户面谈，要求客户取消投诉 C: 建立完善的反馈机制和管理制度，让骑手有问题能找到上报渠道。同时与骑手一对一谈心安抚，讲解应对此类客户的技巧 D: 若骑手没有过激反应，则不必关注
- 骑手人数配置逻辑是？（） A: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/30） B: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/派单率）/30 C: 预估半小时进单TC*（骑手平均每趟送餐时间/40）
内容
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异常天气情况，骑手迟迟不来取餐，消费者催单。最恰当的做法是（） A: 主动电话联系顾客，耐心解释情况，并联系站长，告知取餐延迟 B: 拒绝退款，不解释只等候骑手取餐 C: 置休门店 D: 电话品牌经理，要求解决
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骑手给客户送餐，但并未注意客户备注“带一包中华香烟”，被客户投诉并且退单，如何面对？（） A: 给客户道歉，并看况是否可以帮客户再送一份餐 B: 生此类事件不是骑手的必要职责，不必理会 C: 送餐前发现此类备注，可以事先电话委婉拒绝 D: 晨会宣导，避免此类事件再次发生
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骑手高峰期去餐厅取餐，态度不好并与餐厅服务员发生争吵，影响餐厅客户用餐，遭到餐厅投诉，作为站长，以下不可取的做法是（）。 A: 对餐厅进行回访，了解情况 B: 劝退被投诉骑手 C: 晨会批评该骑手，并讲解取餐时的礼貌用语 D: 宣导骑手工作时间必须时刻注意自己的服务形象
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针对蜂鸟众包骑手“帮买帮送”的订单，骑手自主取消订单、超时违规（属骑手原因的）、配送违规情况会有相应处罚，骑手进行线上申诉需要在判罚起的24小时之内；超过24小时将不再进行受理。
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骑手在送餐过程中把第三方车辆撞了，骑手全责。以下哪些选项是理赔保险所需的？（） A: 事故责任认定书 B: 保险单号 C: 车辆定损材料 D: 维修发票