JZ-7型制动机1号管代表：（）。
A: A总风管
B: B列车管
C: C中均管
D: D均衡风缸管
A: A总风管
B: B列车管
C: C中均管
D: D均衡风缸管
D
举一反三
- JZ-7型制动机1号管代表：（）。 A: A总风管 B: B列车管 C: C中均管 D: D均衡风缸管
- 以下不是JZ-7型空气制动机中继阀所连接的风管（） A: 均衡风缸管撒砂管 B: 总风管总风遮断阀管 C: 总风管中均管 D: 工作风缸管降压风缸管
- JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。 A: A均衡风缸管→中均管 B: B均衡风缸管→制动管 C: C制动管→中均管 D: D总风遮断阀口关闭
- JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。 A: 总风缸管 B: 列车管 C: 均衡风缸管 D: 工作风缸管
- JZ-7型空气制动机作用阀包括的风管有（） A: 作用管 B: 总风缸管 C: 制动缸管 D: 工作风缸管 E: 制动管
内容
- 0
自阀手把在制动区，重联柱塞阀使均衡风缸管与连通（） A: 列车管 B: 作用管 C: 总风缸管 D: 中均管
- 1
自阀手把制动区，缓解柱塞阀的通路（） A: 总风缸管3-8a B: 过充管7-Ex C: 中均管4-列车管2 D: 均衡风缸管1-中均管2 E: 总风缸管3-撒砂管6
- 2
JZ-7型空气制动机自阀手柄在任何位置，均衡风缸压力正常，制动管无风压的原因是（） A: 中继阀列车管塞门关闭 B: 中继阀膜板破裂 C: 中均管与总风遮断阀管装反 D: 均衡风缸管或中均管堵塞
- 3
DK-1型电空制动机中,重联电空阀得电,使( )与均衡风缸连通。 A: 总风管 B: 作用管 C: 制动缸管 D: 制动管
- 4
当客货车转换阀置于货车位时，JZ-7型制动机自阀手柄在制动区内向运转位方向移动时，列车自然缓解是因为（）。 A: 均衡风缸管漏 B: 总风遮断阀管漏 C: 过充管漏 D: 中均管漏