下列关于提高出行速度的途径，说法错误的是()A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间B、减少乘坐城市轨道交通列车时间C、减少站点D、减少乘客进出车站及候车、换乘时间
举一反三
- 减少乘客进出车站及候车、换乘时间的措施有() A: 尽可能采用浅埋车站或地面车站 B: 减少旅客乘坐轨道交通时间 C: 保证通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力 D: 适当增加行车密度 E: 优化换乘站设计
- 车站是客流的节点、乘客出行的基地、客流集散的场所，乘客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，供乘客集散、候车、上车、下车及换乘，完成乘客从列车到城市街道的过渡。
- 三级客流控制的主要目的（） A: 减缓乘客到达站台速度，减少站台乘客数量 B: 减缓乘客进入付费区速度，减少付费区乘客数量 C: 减缓乘客进入付费区速度，减少车站乘客数量 D: 减缓乘客进入车站速度，减少车站乘客数量
- 2.车站是客流的节点、乘客出行的基地、客流集散的场所，乘客上下车以及相关的作业都是在车站进行的，供乘客( )、( )、( )、及( )，完成乘客从列车到城市街道的过渡。 A: 集散 B: 购票 C: 问询 D: 换乘 E: 候车 F: 上下车
- 提高城市轨道交通运行速度有哪些措施 A: 减少加减速时间 B: 减少列车运行时间 C: 减少列车停站时间 D: 缩短折返时间 E: 缩短列车间隔时间