下列关于固定翼无人机翼型的说法，正确的是（）
A: 高升力翼型主要用于低速无人机，一般前缘半径较大，非对称有弯度翼型，翼型最大升力系数较高，但失速迎角较小。
B: 层流翼型的特点是最大厚度位置靠后，诱导阻力小，比较适用于高亚声速无人机。
C: 超临界翼型的特点是前缘半径较大，上表面后段弯曲较大，下表面较平坦，跨音速流时，激波强度明显减弱，并靠近翼型的后缘位置，低头力矩较大。
D: 飞翼布局无人机没有平尾，可采用反S翼型（翼型根部上翘）来获取配平力，并提高纵向稳定性。
A: 高升力翼型主要用于低速无人机，一般前缘半径较大，非对称有弯度翼型，翼型最大升力系数较高，但失速迎角较小。
B: 层流翼型的特点是最大厚度位置靠后，诱导阻力小，比较适用于高亚声速无人机。
C: 超临界翼型的特点是前缘半径较大，上表面后段弯曲较大，下表面较平坦，跨音速流时，激波强度明显减弱，并靠近翼型的后缘位置，低头力矩较大。
D: 飞翼布局无人机没有平尾，可采用反S翼型（翼型根部上翘）来获取配平力，并提高纵向稳定性。
举一反三
- 下列机翼翼型对机翼升力系数和阻力系数的影响描述正确的是（ ） A: 低速飞机多采用相对厚度较大、最大厚度靠前的翼型 B: 高速飞机多采用相对厚度较小、最大厚度位置靠后的翼型 C: 低速飞机多采用相对厚度较小、最大厚度位置靠后的翼型 D: 高速飞机多采用相对厚度较大、最大厚度靠前的翼型
- 下列属于超声速飞机的翼型特点是______。 A: 相对厚度小 B: 非对称上凸下平翼型 C: 最大厚度位置靠近翼弦四分之一弦线处 D: 前缘曲率半径较大
- 下列属于超声速飞机的翼型特点是______。 A: 相对厚度小 B: 非对称上凸下平翼型 C: 最大厚度位置靠近翼弦四分之一弦线处 D: 前缘曲率半径较大
- 由薄翼理论可知，对翼型升力系数有影响的有 A: 来流迎角 B: 翼型厚度 C: 翼型弯度 D: 翼型弦长
- 下列________属于超声速飞机的翼型特点。 A: 相对厚度小 B: 非对称上凸下平翼型 C: 最大厚度位置靠近翼弦四分之一弦线处 D: 前缘曲率半径较大