后退襟翼增加升力的思路与简单襟翼相比，多的措施是（）
A: 改变机翼形状，让机翼更加弯曲
B: 增加机翼面积
C: 延缓气流分离
D: 避免气流分离
A: 改变机翼形状，让机翼更加弯曲
B: 增加机翼面积
C: 延缓气流分离
D: 避免气流分离
B
举一反三
内容
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为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增生措施（） A: 改变机翼剖面形状，减小机翼弯度 B: 增大飞行速度 C: 改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离 D: 减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离
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前缘缝翼通过（）增大升力系数？ A: 延缓气流分离 B: 缝隙对气流进行加速 C: 增加机翼面积
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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数这种襟翼被叫做（） A: 分裂式襟翼 B: 简单式襟翼 C: 后退式襟翼
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前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是（） A: 延缓气流分离 B: 增加飞机的升力系数 C: 增加了机翼的迎角 D: 增加了临界迎角
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为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施_______。 A: 改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离 B: 改变机翼剖面形状，减小机翼弯度 C: 增大飞行速度 D: 减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离