美国经济学家的研究表明，使用安全带能有效减少在重大车祸中司机与乘车人的死亡率，却使驾驶人员不谨慎开车情况增多，反而增加了车祸次数和净死亡人数。这一结论启示人们在认识和解决问题时要懂得（ ）。_
举一反三
- 美国经济学家的研究表明，使用安全带能有效减少在重大车祸中司机与乘车人的死亡率，却...论启示人们在认识和解决问题时要懂得（）。
- 美国要求司机系安全带的法律导致了:____ A: 司机死亡人数和行人死亡人数减少 B: 车祸次数变少,每次车祸死亡人数也变少 C: 司机死亡人数变少,车祸次数变少,行人死亡人数也变少 D: 司机死亡人数几乎没有变化,但车祸次数更多,更多行人死亡
- 要求汽车安装安全带的法律实施后,____ A: 某个个人发生车祸时存活的概率提高了 B: 行人死亡人数增加了 C: 增加了车祸次数 D: 以上均正确
- 中国大学MOOC: 规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增加了，司机有安全带保护，自身伤亡减少了，而路人伤亡增加了。这一事实表明（ ）
- 某货车司机在车祸后数分钟死亡,迅速致死的主要原因可能是