请求救援客车需要疏散乘客时，行调发出口头命令通知司机和有关车站值班站长要做好乘客疏散及救援工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好 （
举一反三
- 请求救援客车需要疏散乘客时，行调发出口头命令通知司机和有关车站值班站长要做好乘客疏散及救援工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好 （ ） A: 救火 B: 检查列车 C: 消息后续汇报 D: 客车的防护及协助救援工作
- 组织区间疏散，值站与司机确认列车上无遗留乘客后，组织乘客疏散并在队伍尾部防止乘客掉队，站务员根据值站命令，在队伍前端引导乘客向OCC决定的方向疏散并做好乘客安全提醒。火灾、爆炸等紧急情况下，值站配合policeman做好安全防护，配合120、120做好救援工作（）
- 《区间乘客疏散分预案》规定:运营单位下达组织封锁某段线路和疏散乘客命令,待公安、车站救援人员到达后,打开客室通道门,组织乘客有序的从()下轨道,按行调通知的疏散方向,向车站疏散
- 电客车在隧道内停车需要疏散乘客时（非火灾情况），司机应（） A: 向行调报告车次 B: 向行调报告电客车位置 C: 向行调报告车上乘客的大约数量 D: 和行调确认疏散方向 E: 等待车站人员到达后组织乘客疏散 F: 使用紧急解锁打开疏散平台侧的车门G．用广播告知乘客疏散路线，并安抚乘客以避免发生混乱
- （）组织车站工作人员到站台、站厅疏散乘客，乘客疏散完毕后，车站所有工作人员疏散到规定地点，向行调汇报。 A: 主任 B: 站区长 C: 值班站长 D: 行值