齿轮传动做接触疲劳强度计算,其目的防止轮齿折断。 ()
举一反三
- 大多数蜗杆传动，其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度确定，该强度计算的目的是为防止_____。 A: 蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合 B: 蜗杆齿面的弯曲疲劳折断 C: 蜗轮齿的弯曲疲劳折断 D: 蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
- 大多数蜗杆传动，其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度决定，该强度计算的目的是为防止。 A: 蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合 B: 蜗杆齿的弯曲疲劳折断 C: 蜗轮齿的弯曲疲劳折断 D: 蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
- 传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度决定的蜗杆传动，强度计算的目的是为了防止 A: 蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合 B: 蜗杆齿根的弯曲疲劳折断 C: 蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合 D: 蜗轮齿根的弯曲疲劳折断
- 对齿轮进行接触疲劳强度计算，目的是 A: 避免轮齿的弯曲疲劳折断 B: 避免齿面的疲劳点蚀 C: 避免齿面的胶合 D: 避免齿面的磨损
- 闭式齿轮传动设计时，计算齿面接触疲劳强度是为了避免（ ）失效。 A: 轮齿折断 B: 点蚀 C: 胶合 D: 磨损