丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT) 出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，( )是故障原因之一。
A: 正时皮带罩损坏
B: 电磁线圈断路
C: 衬垫安装不对
D: 皮带表面有磨损
A: 正时皮带罩损坏
B: 电磁线圈断路
C: 衬垫安装不对
D: 皮带表面有磨损
B
举一反三
- 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。
- 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）的执行器安装在（）的端部。 A: 曲轴 B: 排气凸轮轴 C: 进气凸轮轴 D: 缸盖前端
- 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。 A: 排气凸轮轴气门正时 B: 进／排气凸轮轴气门正时 C: 进气凸轮轴气门正时
- 可变气门正时系统根据该系统控制的凸轮轴个数可分为（ ）进气可变气门正时系统和进排气门可变正时系统。 A: 进气可变气门正时系统 B: 进排气门可变正时系统 C: 排气门可变正时系统
- 试分析可能引起发动机正时皮带异常磨损的原因？
内容
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以下不是发动机正时皮带作用的是（ ）。 A: 直接控制气门的运动 B: 实现曲轴与凸轮轴这间的运动传递； C: 保证发动机的配气正时 D: 一些车型发动机上，用于驱动其他重要部件
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可变气门正时系统中，发动机电子控制单元根据（ ）等信号计算出各种运行条件下的最佳气门正时，以便控制凸轮轴正时机油控制阀。 A: 发动机转速 B: 进气量 C: 节气门位置 D: 冷却液温度
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发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
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发电机皮带就是发动机正时皮带。
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拆卸正时皮带时应先检查（）。 A: 正时皮带 B: 正时记号 C: 气门 D: 凸轮轴